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Los Boeing 787 reposan en los hangares


Un Boeing 787 Dreamliner de la aerolinea japonesa ANA tuvo que hacer un aterrizaje de emergencia en el aeropuerto de Takamatsu, Japón, a causa del recalentamiento de la batería.
Un Boeing 787 Dreamliner de la aerolinea japonesa ANA tuvo que hacer un aterrizaje de emergencia en el aeropuerto de Takamatsu, Japón, a causa del recalentamiento de la batería.

Dos tercios de los 50 aviones 787 del mundo están en tierra en Estados Unidos, India y Japón.

El recalentamiento de las baterías de litio es la principal preocupación sobre la seguridad de las aeronaves de pasajeros Boeing Dreamliner, cuyos vuelos han sido suspendidos en Estados Unidos, India y Japón.

En total, más de dos tercios de los 50 aviones 787 del mundo están en tierra mientras son revisados, pero la medida ordenada por la Administración Federal de Aviación de Estados Unidos seguramente presionará para que otros países sigan el ejemplo.

Una inspección del 787 de All Nippon Airways que tuvo un aterrizaje de emergencia el miércoles, en el oeste de Japón, descubrió un escurrimiento de electrolitos, un fluido inflamable de baterías, en la principal batería de iones de litio del avión.

Se trata del segundo reporte de problema con la batería, que al parecer puede destilar un fluido corrosivo y provocar incendios dentro del avión.

El Dreamliner, construido con materiales livianos de carbono, es el avión de pasajeros más nuevo y más avanzado tecnológicamente del mundo. Su batería también pesa menos que las tradicionales y por eso ha sido incluida en el diseño de la aeronave.
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