Las ventas de automóviles en EE.UU., sumarán 14,8 millones de unidades en 2012, ya que los despachos de los fabricantes subieron en promedio un 14% con respecto al año 2011.
Esta proyección estima que en 2013 las ventas subirán entre un 15 y un 16% en Estados Unidos, mientras que en todo el mundo rondarán entre 80 y 85 millones de automóviles.
Chrysler, filial de Fiat, vendió 1,65 millones de unidades en Estados Unidos en 2012, un alza del 21% con respecto al año anterior, su máximo en cinco años.
El grupo con sede en Detroit, que se acogió a la Ley de Quiebras para ejecutar una reestructuración, registró un aumento del 10% de sus ventas en diciembre, a 152.367 unidades, lo que también marca el mejor resultado desde 2007 para ese mes.
"Mirando retrospectivamente 2012, volvimos a ser uno de los fabricantes con mayor crecimiento del país", dijo el director de ventas de Chrysler, Reid Bigland, en un comunicado.
"Además registramos 33 meses consecutivos de crecimiento interanual de las ventas y la mejor cifra anual en cinco años", agregó.
El mayor fabricante estadounidense, General Motors, registró un alza del 3,7% en sus ventas de 2012, con 2,6 millones de unidades. En tanto, en diciembre las entregas subieron un 5%, a 245.733 unidades, máximo en cinco años para las ventas a particulares.
Por su parte, Ford registró un alza del 4,7% en sus ventas de 2012 en Estados Unidos, con 2,25 millones de unidades.
En el mes de diciembre, las ventas subieron un 2,5%, a 206.838 unidades, máximo desde 2006 para este periodo.
"Ford cerró bien 2012, con un fuerte aumento de las ventas minoristas en un momento en que más clientes vuelven a las salas de exhibición", dijo Ken Czubay, director de ventas de Ford.
En tanto, la alemana Volkswagen, que considera el crecimiento de las ventas en Estados Unidos como una clave para ganar cuota de mercado a nivel mundial, también registró buenos datos.
Las ventas de la empresa subieron un 35%, a 438.133 vehículos en 2012, después de registrar los mejores datos para el mes de diciembre desde 1970, con un alza del 35%, con 44.005 unidades.
"La marca Volkswagen dio otro paso importante en nuestra estrategia de crecimiento a largo plazo", dijo Jonathan Browning, director de Volkswagen en Estados Unidos.
Por su parte, la firma japonesa Toyota, registró un alza del 26,6% en sus ventas a 2,08 millones unidades, registrando un buen desempeño tras el pobre rendimiento de 2010 y 2011.
En diciembre, las ventas de Toyota subieron un 9%, a 194.143 unidades.
El desempeño del mercado estadounidense de coches contrasta con la debilidad del mercado europeo, marcando una recuperación desde el colapso sufrido en 2009, cuando registró un desplome del 21% con 10,4 millones de unidades, mínimo desde la década de 1980.
Esta proyección estima que en 2013 las ventas subirán entre un 15 y un 16% en Estados Unidos, mientras que en todo el mundo rondarán entre 80 y 85 millones de automóviles.
Chrysler, filial de Fiat, vendió 1,65 millones de unidades en Estados Unidos en 2012, un alza del 21% con respecto al año anterior, su máximo en cinco años.
El grupo con sede en Detroit, que se acogió a la Ley de Quiebras para ejecutar una reestructuración, registró un aumento del 10% de sus ventas en diciembre, a 152.367 unidades, lo que también marca el mejor resultado desde 2007 para ese mes.
"Mirando retrospectivamente 2012, volvimos a ser uno de los fabricantes con mayor crecimiento del país", dijo el director de ventas de Chrysler, Reid Bigland, en un comunicado.
"Además registramos 33 meses consecutivos de crecimiento interanual de las ventas y la mejor cifra anual en cinco años", agregó.
El mayor fabricante estadounidense, General Motors, registró un alza del 3,7% en sus ventas de 2012, con 2,6 millones de unidades. En tanto, en diciembre las entregas subieron un 5%, a 245.733 unidades, máximo en cinco años para las ventas a particulares.
Por su parte, Ford registró un alza del 4,7% en sus ventas de 2012 en Estados Unidos, con 2,25 millones de unidades.
En el mes de diciembre, las ventas subieron un 2,5%, a 206.838 unidades, máximo desde 2006 para este periodo.
"Ford cerró bien 2012, con un fuerte aumento de las ventas minoristas en un momento en que más clientes vuelven a las salas de exhibición", dijo Ken Czubay, director de ventas de Ford.
En tanto, la alemana Volkswagen, que considera el crecimiento de las ventas en Estados Unidos como una clave para ganar cuota de mercado a nivel mundial, también registró buenos datos.
Las ventas de la empresa subieron un 35%, a 438.133 vehículos en 2012, después de registrar los mejores datos para el mes de diciembre desde 1970, con un alza del 35%, con 44.005 unidades.
"La marca Volkswagen dio otro paso importante en nuestra estrategia de crecimiento a largo plazo", dijo Jonathan Browning, director de Volkswagen en Estados Unidos.
Por su parte, la firma japonesa Toyota, registró un alza del 26,6% en sus ventas a 2,08 millones unidades, registrando un buen desempeño tras el pobre rendimiento de 2010 y 2011.
En diciembre, las ventas de Toyota subieron un 9%, a 194.143 unidades.
El desempeño del mercado estadounidense de coches contrasta con la debilidad del mercado europeo, marcando una recuperación desde el colapso sufrido en 2009, cuando registró un desplome del 21% con 10,4 millones de unidades, mínimo desde la década de 1980.
