La última versión del auto Google que conduce solo –de dos asientos, sin acelerador ni timón—hará su debut en las calles este verano.
El auto es capaz de conducir, frenar y reconocer los peligros de las carreteras sin intervención humana, pero como no cumple con las regulaciones federales y no tiene bolsas de aire, no puede ir a más de 40 kilómetros por hora.
El auto es eléctrico y tiene que ser recargado cada 125 kilómetros.
Google piensa construir 25 prototipos para someterlos a pruebas, especialmente en su vecindario en Mountain View, California. Eventualmente construirá entre 50 y 100 y los llevará a otras topografías más difíciles.
El concepto de del cofundador de Google, Sergey Brin, es que los carros controlados por computadoras puedan eliminar los errores humanos que causan tantos accidentes y que provocan 1,2 millones de muertes en las carreteras cada año en el mundo.
Google espera tener listo el auto para la venta en los próximos cinco años.
La información está basada en un cable de AP.
