El presidente de México, Andrés Manuel López Obrador, informó el miércoles que planea emitir un decreto, antes del 20 de noviembre, para instar a las empresas de trenes de carga que operan en el país a que ofrezcan también el servicio de pasajeros y agregó que si deciden no hacerlo, el Estado asumiría la prestación.
El mandatario tiene como uno de los ejes de su política de transportes el desarrollo de líneas ferroviarias para pasajeros y uno de los proyectos estrella de su gestión es un millonario tren turístico que se construye en la península de Yucatán, en el sudeste del país, llamado Tren Maya.
"Va a entregarse a ellos la posibilidad de que se comprometan a tener trenes de pasajeros", dijo. Si las compañías, entre las que están la unidad de transportes de Grupo México y Canadian Pacific Kansas City, no acceden a proporcionar el servicio, lo haría el Estado, agregó.
Más de 20.000 kilómetros de vías férreas podrían abrirse para trasladar a personas particulares en una red que abarcaría el sudeste, el centro y el norte del país, y que incluiría paradas en la capital, detalló el gobernante en rueda de prensa.
![Migrantes observan un tren en marcha junto a las vías en las que esperan para subir a bordo de un vagón, con el fin de dirigirse al norte de México, el 19 de septiembre de 2023, en Huehuetoca, México. [AP]](https://gdb.voanews.com/0d0fe8a7-e391-487f-b5ca-8393678a3457_cx0_cy10_cw0_w100_r1.jpg)
López Obrador, conocido por el acrónimo AMLO, informó que el Gobierno ha enviado cartas a las compañías ferroviarias de carga que tienen concesiones para ofrecerles una opción preferente en el proyecto y explicó que espera tener una respuesta para enero. En función de ella, tomaría una decisión.
En caso de que el Estado asumiera la prestación, afirmó que hacerlo no significaría "una expropiación". "Está en la Constitución y en la ley, es nada más hacer uso del derecho que tenemos que se utilice toda esta infraestructura en beneficio del pueblo de México".
AMLO, que abrió también la puerta a invitar a otras empresas si las actuales concesionarias rechazan intervenir en el plan, ha tenido este año diferencias con la unidad de transportes del conglomerado Grupo México, del magnate Germán Larrea.
En mayo, efectivos de la Marina tomaron un trecho ferroviario de unos 128 kilómetros controlado por Grupo México Transportes en el estado suroriental Veracruz, aunque las partes llegaron luego a un acuerdo económico.
En septiembre, la empresa suspendió temporalmente la operación de decenas de trenes de carga, señalando varios accidentes y muertes de migrantes que se suben a los vagones en su intento de llegar más rápido a la frontera con Estados Unidos, una medida que el presidente calificó de "inusual".
