Bruselas pretende detener las compras de empresas europeas estratégicas por parte de inversores chinos

TITULAR: Bruselas pretende detener las compras de empresas europeas estratégicas por parte de inversores chinos
> ROMPECABEZAS:
> PUBLICADO EN:
> BYLINE: Alfonso Beato
> CONTRIBUYENTE:
> DATELINE: Barcelona
> VIDEÓGRAFO: Alfonso Beato, CORTESÍA DE LA UE
> PRODUCTOR:
> EDITORES DE SCRIPT: LR, BR
> FUENTES DE VIDEO: VOA, EU
> PLATAFORMAS: WEB __ TV _X_ RADIO __
> TRT:
> VID APROBADO POR:
> TIPO: TVPKG
> ACTUALIZACIÓN:))
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> ((INTRO))
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> [[La Unión Europea se está moviendo para detener la compra de compañías europeas estratégicas por corporaciones extranjeras subsidiadas, especialmente de China. La Comisión Europea ha dado un primer paso al adoptar un libro blanco sobre las distorsiones que las empresas extranjeras subsidiadas están causando en Europa. Mas en este informe de Alfonso Beato en Barcelona ]]
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> ((VIDEO: CUMBRE UE-CHINA, CORTESÍA UE. VOA FOOTAGE; PUERTO DE BARCELONA.))
> ((NARRADOR)
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> Los líderes europeos temen que las compañías europeas con problemas financieros puedan ser adquiridas a precios de saldo por inversores chinos que buscan explotar las consecuencias económicas causadas por el coronavirus.
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> La UE quiere el poder de imponer condiciones o bloquear acuerdos por completo a los inversores con apoyo de sus gobiernos.
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> ((VIDEO: CORTESÍA UE))
> ((CG obligatorio: UE))
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> ((Margrethe Vestager, Comisaria Europea (MUJER, INGLÉS)
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> "The Single Market is the key for European prosperity, but it only works if there is a level playing field. And for the commission, it is a priority to protect that level field against the harm that foreign subsidies can do."
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> Translation
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> "El mercado único es la clave para la prosperidad europea, pero solo funciona si hay un campo de juego justo. Y para la comisión, es una prioridad proteger ese campo justo contra él daño que pueden causar los subsidios extranjeros".
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> ((VIDEO: VOA FOOTAGE; FACTORY CAR, MERCEDES CARS, PIRELLI))
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> La Organización Internacional de Fabricantes de Vehículos clasifica a China como el mayor fabricante de automóviles del mundo, superando la producción de la Union Europea, los EE. UU. y Japón juntos. Los fabricantes de automóviles chinos buscan invertir más en Europa, buscando marcas de prestigio y tecnología.
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> ((Yuan Ji Zheng, Analista, Universidad de Barcelona (FEMENINO, INGLÉS)) ((VOA ORIGINAL))
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> "Pero no solo están interesados en fabricar los vehículos completos para automóviles, también están interesados en acceder y buscar activos estratégicos".
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> ((VIDEO: VOA ORIGINAL; EMPRESA URBASER, CAMIONES DE RESIDUOS))
> ((NARRADOR))
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> Esos activos incluyen compañías como URBASER de España, que fue comprada por Firion Investments, una corporación controlada por un grupo chino que tiene contratos públicos en gestión de residuos.
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> La UE está comenzando a buscar formas de abordar los efectos de las subvenciones extranjeras.
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> ((Antonio Liu Yang, Analista de Negocios (MASCULINO, ESPAÑOL))) - ((VOA ORIGINAL))
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> "Esto va a frenar las inversiones chinas, ya que la mayoría de las empresas chinas que invierten fuera de China tienen participación del gobierno chino o son corporaciones totalmente estatales".
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> ((VIDEO: CUMBRE UE-CHINA, CORTESÍA UE. VOA ORIGINAL; CALLES DE BARCELONA))
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> ((NARRADOR))
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> La tarea principal de la UE en este momento es encontrar las herramientas adecuadas para asegurar un terreno de juego justo a las empresas dentro del mercado de la Union Europea y evitar distorsiones a raíz de la pandemia.
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> ((Alfonso Beato, VOA News))