TÍTULO: Robos, incertidumbre y cansancio: Lo que se vive en las interminables filas de gasolina
SLUG: LA VIDA EN LAS FILAS DE GASOLINA
FECHA: 07 OCTUBRE, 2020
AUTOR: ADRIANA NÚÑEZ RABASCALL
LUGAR: CARACAS
FUENTE DE VIDEOS: VOA original
DURACIÓN: 4:13
((INTRO))
Las horas en fila que deben soportar los venezolanos para conseguir gasolina están marcadas por la incertidumbre, la indignación, el cansancio y la delincuencia. Lo impensable, escasez de combustible en uno de los mayores productores de crudo del mundo, se volvió la norma, y a qué costo? Adriana Núñez nos lo cuenta desde Caracas.
((TEXTO))
Son las 4 de la madrugada en Caracas y cientos de autos están estacionados al borde de una autopista esperando por la gasolina. Resignado, Yorvik aguarda su turno:
((Yorvik Moya, venezolano 00: 11 – 00: 16))
" He pasado noches enteras para poder surtir acá".
((TEXTO))
Está entre los últimos de la fila. Teme que al llegar al surtidor, se acabe la gasolina y las horas de espera hayan sido en vano. Pero eso no es sólo lo que lo inquieta:
((Yorvik Moya, venezolano 00: 27 – 00:36))
"Yo me he quedado sin teléfono por culpa de eso. Nos roban en la cola. Se paran los motorizados. Nos quitan el teléfono, todo nos lo roban".
((TEXTO))
Ninguna de las personas que está en el lugar puede asegurar que el combustible alcanzará para todos los que están en la cola, incluso, desde el día anterior. Para resistir, llevan alimentos, bebidas y algunos objetos personales que les den algo de comodidad o distracción para pasar el tiempo que deben esperar:
((Jorge Luis Alvarado, venezolano 00:55 – 01:16))
"Aquí tenemos la almohada y ahora a pasar trabajo, como se pasa en Venezuela ¿por qué pasas trabajo? Porque nos humillan los guardias. Pasan 100 primero de los VIP de ellos, que les cobran 5 dólares por pasar y después es que pasamos nosotros los que estamos en cola".
((TEXTO))
Dos veces a la semana, Jorge duerme frente a una gasolinera, pues trabaja como distribuidor de mercancías y no puede dejar de usar su carro:
((Jorge Luis Alvarado, venezolano 01:23 – 01:50))
"Es difícil porque si te dan ganas de hacer las necesidades tienes que aguantar, porque si te vas a de la cola, pierdes la cola. Bastante trabajo pasamos. //Como venezolano de un país petrolero qué te genera esta situación? //Esto nos genera tristeza, humillación, impotencia, porque no podemos hacer nada, porque todos los cuerpos y las autoridades las tienen tomadas el gobierno. No podemos hacer nada, porque esto es una dictadura prácticamente. La semana pasada por allá atrás nos robaron los teléfonos dinero y otras pertenencias”.
((TEXTO))
En la medida que va amaneciendo, algunos intentan hacer catarsis con quienes comparten la misma amargura:
((NAT SOUND))
" La incertidumbre que uno pasa. Incertidumbre. No sabemos si vamos a echar gasolina. Si llega la gandola o no llega la gandola. Pero bueno, seguir esperando".
((TEXTO))
Ya en la mañana, por toda la ciudad, las hileras de vehículos se cruzan entre sí. Muchas de ellas ocupan al menos 3 cuadras. El cansancio es evidente
((Stand Up Bridge Adriana Núñez Rabascall 02:20 – 02:47))
El gobierno en disputa de Nicolás Maduro ha intentado frenar la escasez de gasolina con importaciones directas desde Irán. Desde el pasado 24 de mayo han arribado al país unos 6 tanqueros de esa nación, sin embargo, lo que ha llegado es insuficiente para abastecer la demanda local de 120 mil barriles de gasolina diarios. De acuerdo con expertos en la materia, filas como estas se mantendrán durante todo el año
(José Toro Hardy, exdirector de PDVSA 02:47 – 03:12))
" El Caribe entero funcionaba con gasolina venezolana. Además de la que exportábamos. Venezuela tenía refinerías en Curazao y en las islas vírgenes. Yo me pregunto ¿cómo es posible que ahora tengamos que depender de otro país, especificamente Irán? Donde la gasolina llegará esporádicamente porque Irán al igual que Venezuela está sancionado".
((TEXTO))
El exdirector de PDVSA, José Toro Hardy, explica que Venezuela tiene 6 refinerías de crudo, una de ellas, representa el complejo más grande del mundo, pero hoy esas instalaciones están casi paralizadas
((José Toro Hardy, exdirector de PDVSA 03:24 – 03:47))
“Venezuela debería estar produciendo más de 5 millones de barriles diarios, de haberse continuado las inversiones que estaban previstas cuando llegó Chávez. Hoy en día sólo se producen 339 mil barriles por día, según fuentes de la Opep".
((TEXTO)
((( CRÉDITO 03:47 – 04:00 @REPORTEYA ))
La falta del combustible, sobre todo, en el interior de Venezuela ha generado malestar popular. De acuerdo con el Observatorio Venezolano de Conflictividad Social, en agosto se registraron al menos 315 protestas por gasolina
Adriana Núñez Rabascall, Voz de América, VENEZUELA 360
SLUG: LA VIDA EN LAS FILAS DE GASOLINA
FECHA: 07 OCTUBRE, 2020
AUTOR: ADRIANA NÚÑEZ RABASCALL
LUGAR: CARACAS
FUENTE DE VIDEOS: VOA original
DURACIÓN: 4:13
((INTRO))
Las horas en fila que deben soportar los venezolanos para conseguir gasolina están marcadas por la incertidumbre, la indignación, el cansancio y la delincuencia. Lo impensable, escasez de combustible en uno de los mayores productores de crudo del mundo, se volvió la norma, y a qué costo? Adriana Núñez nos lo cuenta desde Caracas.
((TEXTO))
Son las 4 de la madrugada en Caracas y cientos de autos están estacionados al borde de una autopista esperando por la gasolina. Resignado, Yorvik aguarda su turno:
((Yorvik Moya, venezolano 00: 11 – 00: 16))
" He pasado noches enteras para poder surtir acá".
((TEXTO))
Está entre los últimos de la fila. Teme que al llegar al surtidor, se acabe la gasolina y las horas de espera hayan sido en vano. Pero eso no es sólo lo que lo inquieta:
((Yorvik Moya, venezolano 00: 27 – 00:36))
"Yo me he quedado sin teléfono por culpa de eso. Nos roban en la cola. Se paran los motorizados. Nos quitan el teléfono, todo nos lo roban".
((TEXTO))
Ninguna de las personas que está en el lugar puede asegurar que el combustible alcanzará para todos los que están en la cola, incluso, desde el día anterior. Para resistir, llevan alimentos, bebidas y algunos objetos personales que les den algo de comodidad o distracción para pasar el tiempo que deben esperar:
((Jorge Luis Alvarado, venezolano 00:55 – 01:16))
"Aquí tenemos la almohada y ahora a pasar trabajo, como se pasa en Venezuela ¿por qué pasas trabajo? Porque nos humillan los guardias. Pasan 100 primero de los VIP de ellos, que les cobran 5 dólares por pasar y después es que pasamos nosotros los que estamos en cola".
((TEXTO))
Dos veces a la semana, Jorge duerme frente a una gasolinera, pues trabaja como distribuidor de mercancías y no puede dejar de usar su carro:
((Jorge Luis Alvarado, venezolano 01:23 – 01:50))
"Es difícil porque si te dan ganas de hacer las necesidades tienes que aguantar, porque si te vas a de la cola, pierdes la cola. Bastante trabajo pasamos. //Como venezolano de un país petrolero qué te genera esta situación? //Esto nos genera tristeza, humillación, impotencia, porque no podemos hacer nada, porque todos los cuerpos y las autoridades las tienen tomadas el gobierno. No podemos hacer nada, porque esto es una dictadura prácticamente. La semana pasada por allá atrás nos robaron los teléfonos dinero y otras pertenencias”.
((TEXTO))
En la medida que va amaneciendo, algunos intentan hacer catarsis con quienes comparten la misma amargura:
((NAT SOUND))
" La incertidumbre que uno pasa. Incertidumbre. No sabemos si vamos a echar gasolina. Si llega la gandola o no llega la gandola. Pero bueno, seguir esperando".
((TEXTO))
Ya en la mañana, por toda la ciudad, las hileras de vehículos se cruzan entre sí. Muchas de ellas ocupan al menos 3 cuadras. El cansancio es evidente
((Stand Up Bridge Adriana Núñez Rabascall 02:20 – 02:47))
El gobierno en disputa de Nicolás Maduro ha intentado frenar la escasez de gasolina con importaciones directas desde Irán. Desde el pasado 24 de mayo han arribado al país unos 6 tanqueros de esa nación, sin embargo, lo que ha llegado es insuficiente para abastecer la demanda local de 120 mil barriles de gasolina diarios. De acuerdo con expertos en la materia, filas como estas se mantendrán durante todo el año
(José Toro Hardy, exdirector de PDVSA 02:47 – 03:12))
" El Caribe entero funcionaba con gasolina venezolana. Además de la que exportábamos. Venezuela tenía refinerías en Curazao y en las islas vírgenes. Yo me pregunto ¿cómo es posible que ahora tengamos que depender de otro país, especificamente Irán? Donde la gasolina llegará esporádicamente porque Irán al igual que Venezuela está sancionado".
((TEXTO))
El exdirector de PDVSA, José Toro Hardy, explica que Venezuela tiene 6 refinerías de crudo, una de ellas, representa el complejo más grande del mundo, pero hoy esas instalaciones están casi paralizadas
((José Toro Hardy, exdirector de PDVSA 03:24 – 03:47))
“Venezuela debería estar produciendo más de 5 millones de barriles diarios, de haberse continuado las inversiones que estaban previstas cuando llegó Chávez. Hoy en día sólo se producen 339 mil barriles por día, según fuentes de la Opep".
((TEXTO)
((( CRÉDITO 03:47 – 04:00 @REPORTEYA ))
La falta del combustible, sobre todo, en el interior de Venezuela ha generado malestar popular. De acuerdo con el Observatorio Venezolano de Conflictividad Social, en agosto se registraron al menos 315 protestas por gasolina
Adriana Núñez Rabascall, Voz de América, VENEZUELA 360