SOT Juan Pablo Muñoz – Investigador U. San Francisco
“No están guardando la basura en los barcos”.
SOT Alberto Andrade – Coordinador Frente Insular
“Y las arrojan al mar”.
SOT Juan Pablo Muñoz – Investigador U. San Francisco
“Esto es una prueba de eso”.
SOT Alberto Andrade – Coordinador Frente Insular
“Lo que afecta a Galápagos, afecta a otros países de la región”.
SOT Juan Pablo Muñoz – Investigador U. San Francisco
“Aquí no hay pesca, aquí no hay turismo, pero mira como está”.
Narrador
Juan Pablo Muñoz es profesor de la Universidad San Francisco de Quito y junto con sus estudiantes internacionales, investiga el origen del plástico que las corrientes de agua arrastran hacia Galápagos.
El patrón que han encontrado es que fuera del plástico proveniente del Ecuador o Perú, los barcos chinos serían el tercer aportante de desechos en las aguas circundantes.
SOT Juan Pablo Muñoz – Investigador U. San Francisco
“Los barcos nunca vuelven a puerto. Se quedan dos o tres años en altamar pescando y lo único que hacen es cambiar rotación de personal, pero y ¿Qué pasa con esa basura? ¿Dónde queda esa basura? ¿A dónde se va? Obviamente, la están botando al mar y obviamente, lo de la flota está llegando a Galápagos”.
Narrador
Juan Pablo no cree que los desechos plásticos de China estén llegando desde ese país flotando, como ocurre con el plástico proveniente de Perú o Ecuador.
SOT Juan Pablo Muñoz – Investigador U. San Francisco
“Hicimos ese estudio y más o menos puede tomar unas tres semanas. Se demora en llegar una partícula flotante desde Ecuador continental llegar a Galápagos”.
Narrador
En la isla de Santa Cruz, a dos horas en lancha, también están recibiendo desechos de envases plásticos chinos. Alberto Andrade, quien coordina un grupo de voluntarios que hacen limpiezas, asegura que desde hace 5 años vienen documentando este fenómeno, justamente desde la llegada de la flota pesquera china al área cercana a Galápagos.
SOT Alberto Andrade
“Estas flotas, nosotros presumimos, que no tienen una recolección interna o reciclaje internos de almacenamiento de desechos plásticos y los arrojan al mar”.
Narrador
El director del Parque Nacional Galápagos es consciente de la problemática de la basura plástica de marcas chinas, pero no confirma ni descarta que la flota pesquera de ese país, sea la responsable.
SOT Danny Rueda – Director Parque Nacional Galápagos
“Pudiéramos tener una hipótesis que no vienen desde el continente asiático, pero no tenemos una evidencia científica de que eso esté sucediendo con esta flota extranjera, que esté botando basura al mar. Recordemos que eso no está permitido por convenios internacionales, descargar este tipo de desechos al océano”.
Narrador
Las razones de Alberto y Juan Pablo para creer que la flota pesquera china arroja la basura plástica al mar, es que varias de las etiquetas de las marcas se ven nuevas, es decir, no han pasado mucho tiempo flotando, no son envases de productos que se comercialicen en Latinoamérica. Además, la flota pesquera más grande que opera en el área es, justamente, la de bandera China. Por eso, la insistencia de Juan Pablo.
SOT Juan Pablo Muñoz – Investigador U. San Francisco
Una botella puede ser que llegue a Galápagos después de darse la vuelta al mundo en contracorriente, puede que llegue a Galápagos, pero es muy poco probable.
No están guardando la basura en los barcos, y esto es una prueba de eso. Hay muchas botellas”.
Narrador
La Voz de América le preguntó al embajador de China por las denuncias de los desechos plásticos de marcas de ese país en Galápagos.
SOT EN OFF Néstor Aguilera – Voz de América Ecuador
“En las islas hay evidencias de basura, de restos de basura con etiquetas procedentes de China. Me gustaría conocer ¿Cuál es su punto de vista sobre esa contaminación? ¿Si usted conoce, si desde los barcos, indistintamente de que estén tan lejos, se está arrojando basura hacia el mar?”
SOT Chen Gouyou - Embajador de China
“El gobierno chino exige de manera estricta que todos los barcos pesqueros que operan en el extranjero protejan el ecosistema y el medio ambiente y realicen un tratamiento inofensivo de la basura generada a bordo y les prohíbe tirar la basura al mar”.
Jaime Moreno – Voz de América-Bridge
“El equipo de estudiantes de Juan Pablo está aquí ya identificando la basura. Esta es la sección de las botellas plásticas. Aquí vemos, por ejemplo, esta de China… China… China… esta todavía conserva la etiqueta… botella de China. Esta, está más desintegrada, pero claramente se puede ver es una botella de una marca china”.
NARRADOR
De origen chino o no, Juan Pablo Muñoz también ha encontrado evidencias de desechos plásticos, convertidos en microplástico, en las especies de Galápagos.
SOT Juan Pablo Muñoz – Investigador U. San Francisco
“Lo que te puedo decir es que sí hay plástico en más de 40 especies que hemos muestreado aquí en Galápagos, y que sabemos que tenemos registro.
Nos fuimos a todo el archipiélago, y muestreamos las iguanas, colectamos heces de iguanas marinas y vimos cuánto microplástico hay en las iguanas marinas. Lamentablemente sí encontramos. Encontramos de una cinco partículas de microplástico que es más o menos algo como esto, como esta cosita blanca, más pequeño que eso. La mayor parte eran fibras como esta de aquí”.
Ambiente
La idea es llenar con todo lo que vean, pero, solo plástico.
Narrador
Juan Pablo explica que la cantidad de microplástico en las especies es baja, por ahora. Pero no se sabe en qué momento se puede convertir en una amenaza para su supervivencia.
La basura plástica que llega a Galápagos en mayor cantidad desde hace 5 años, dificulta el trabajo de protección de la reserva. El parque y los voluntarios hacen limpiezas rutinarias, pero las corrientes marinas llevan la basura a lugares muy alejados y de difícil acceso para las limpiezas costeras.
Juan Pablo Muñoz – Investigador U. San Francisco
Si esto está pasando en Galápagos ¿Qué estará pasando en otro lado? ¿Qué estará pasando en un lugar que no está protegido? Es escalofriante, pero a la vez también motiva a luchar más.
Avance a tercer episodio
Teniente de Navío Superficie Francisco Chávez Freire -Armada del Ecuador
Las embarcaciones que ustedes acaban de ver, en su mayoría son barcos pesqueros, de bandera extranjera, en su mayoría barcos chinos.
Milko Schvartzman - Especialista e pesca ilegal y no regulada
Estos barcos partes de China pero a veces pasan años sin regresar a sus puertos o a su país de bandera