En Fotos | Los taxistas venezolanos que se resisten a unirse a las aplicaciones de traslado

Taxistas venezolanos de líneas tradicionales se niegan a migrar a las plataformas digitales y optan por seguir trabajando por su cuenta.

La mayoría los taxistas tradicionales tienen autos de más de 40 años.

Alexis Blanco recalca que es muy difícil ajustar las tarifas por el costo de la gasolina.

Taxistas aseguran que los clientes fijos son los que los mantienen a flote.

Para muchos trabajadores del volante, ser taxista es su única fuente de ingreso.

En muchas de estas líneas tradicionales existían más de 60 autos. Hoy la mayoría cuenta con menos de 20.

Ángel Ortiz Ofrece sus servicios como taxista en la línea del centro comercial más grande de Venezuela.

Ortiz cuenta que en un día solo logra hacer máximo unos 5 servicios. La ganancia la usa en el mercado y el mantenimiento al carro.

Taxistas explican que se niegan a sumarse a aplicaciones de traslados, porque los dueños se enriquecen y ellos cada día están más pobres.

Iván Romero asegura que antes podía darse el lujo de trabajar medio día. Hoy reza para que salga al menos un servicio.

El sector de taxistas en Venezuela aún no idea formas de reclamo para que ser tomados en cuenta y recibir apoyo del estado.

Para los taxistas de líneas tradicionales en Venezuela el auge de aplicaciones como Yummy Rides o Ridery ha tenido un impacto negativo en sus bolsillos. Pese a ello, se niegan a migrar a las plataformas digitales y optan por seguir trabajando por su cuenta.