Costa Rica y El Salvador y firman memorando para iniciar operaciones del ferry

El Ministro de Obras Públicas y Transportes de Costa Rica, don Rodolfo Méndez Mata, a la izquierda, y el canciller Rodolfo Solano Quirós, muestran el Memorándum de Entendimiento para la Implementación del Transporte Marítimo de Corta Distancia.

El proyecto del ferry que uniría Puerto La Unión, en El Salvador, y Puerto Caldera, en Costa Rica, lleva años de retrasos. Las autoridades argumentaron que la demora se debe a los requisitos técnicos del proyecto.

Los Gobiernos de Costa Rica y El Salvador firmaron este martes un memorando de entendimiento para la implementación del Transporte Marítimo de Corta Distancia, que servirá para poner en marcha el proyecto del ferry entre ambos países, informaron fuentes oficiales.

“Es un proyecto estratégico de carácter bilateral y regional, que contribuirá enormemente con el comercio y el intercambio de mercancías en nuestra región, mejorando la competitividad y el desarrollo de nuestros pueblos, de ahí que, el Memorando de Entendimiento, es un eslabón importante en los esfuerzos conjuntos y continuos para el cumplimiento de este objetivo”, señaló el ministro de Relaciones Exteriores costarricense, Rodolfo Solano Quirós, citado en un comunicado.

Después de años de retrasos, el documento fue firmado durante un encuentro virtual entre representantes de ambos gobiernos, después de que funcionarios de ambos países aprovecharon las restricciones de la pandemia para avanzar en temas clave.

El memorando apoyará el proyecto del ferry entre Puerto La Unión, en El Salvador, y Puerto Caldera, en Costa Rica.

La Comisión Ejecutiva Portuaria Autónoma de El Salvador también celebró, vía Twitter, el acuerdo y adelantó que la fecha de lanzamiento del servicio de ferry entre ambos países "será anunciada en próximas fechas".

Tras la firma del acuerdo, el ministro de Obras Públicas y Transportes de Costa Rica, Rodolfo Méndez Mata, destacó que se trata del primer convenio bilateral de este tipo en la región centroamericana y justificó los retrasos alegando que el proyecto había tenido que superar una serie de aspectos técnicos, normativos y de análisis de adecuación de infraestructura que resultan necesarios para la fase de operaciones.